İl Genel Meclisi Üyesi Nuri Osman Şimşek ise yolun kapanmasının bölgedeki ekonomik faaliyetleri olumsuz etkilediğine dikkat çekti.
Geçtiğimiz günlerde etkili olan kar yağışının ardından Ardanuç-Ardahan bağlantısını sağlayan Bilbilan Geçidi ulaşıma kapatılırken, Şavşat-Sahara Geçidi’nde tır geçişlerine izin verilmedi. Yaşanan ulaşım sorunlarına ilişkin YENİ Parti Şavşat İlçe Başkanı ve İl Genel Meclisi Üyesi Yaşar Gülel, Ardanuç İlçe Başkanı Erol Uygur ve Ardanuç İl Genel Meclisi Üyesi Nuri Osman Şimşek ortak basın açıklaması yaptı.
Gülel: “Artvin’in Kaynakları Artvin’e Harcansaydı Tüneller Yapılırdı”
Şavşat-Sahara Geçidi’nde birkaç santimetre kar yağışı nedeniyle tır geçişlerinin durdurulduğunu belirten Gülel, yaklaşık iki buçuk yıldır yaşanan sorunu gündeme getirmelerine rağmen somut bir ilerleme sağlanamadığını söyledi. Sahara Tüneli’nin bir an önce yapılmasını isteyen Gülel, güzergâhın sınır kapıları ile Karadeniz arasındaki ticari ulaşım açısından önem taşıdığını vurguladı.
Artvin’in barajlar, limanlar ve hidroelektrik santrallerinden ülke ekonomisine önemli katkı sağladığını ancak bunun karşılığında yeterli yatırımı alamadığını savunan Gülel, “Artvin’in kaynakları Artvin’e harcansaydı yollarımız duble yol olur, tünellerimiz de yapılırdı. Artvin’in Afrika gibi sömürülmesine müsaade etmeyeceğiz” dedi.
Uygur: “70 Yıldır Bitmedi Bu Çile”
YENİ Parti Ardanuç İlçe Başkanı Erol Uygur da Bilbilan yolunun yaklaşık 70 yıldır tamamlanamadığını belirterek Olur Tüneli’nde bu yıl herhangi bir çalışma yapılmadığını söyledi.
Ardanuç’un ulaşım bağlantılarının kesilmesinin ilçenin ekonomik ve sosyal hayatını olumsuz etkilediğini ifade eden Uygur, “Yollar kapandığında ilçenin bütün faaliyetleri durma noktasına geliyor. Kasım ayından mayıs ayına kadar ulaşım bağlantılarımız kopuyor” diye konuştu.
Uygur, Ardanuç-Ardahan bağlantısının tamamlanmasını ve güzergâhın yıl boyunca kesintisiz ulaşıma açık tutulmasını istedi.
Şimşek: “Ardanuç Nefes Alamıyor”
YENİ Parti Ardanuç İl Genel Meclisi Üyesi Nuri Osman Şimşek de Ardanuç-Ardahan yolunun kapanmasının başta hayvancılık ve arıcılık olmak üzere bölgedeki ekonomik faaliyetleri olumsuz etkilediğini ifade etti.
Yolun yılın beş ayı açık, yedi ayı kapalı kaldığını belirten Şimşek, 2016 yılında başlayan ve 2026 yılında tamamlanması gereken yol çalışmalarının henüz bitirilemediğini söyledi.
Muhabir: İlknur Aylin YILMAZ
